Vol par relais : comment fonctionne le vol des voitures sans clé

Le vol par relais (ou attaque relais) permet de voler une voiture équipée d'une clé mains libres sans jamais toucher la clé. Les voleurs utilisent deux boîtiers radio pour prolonger le signal de votre clé, de l'intérieur de votre maison jusqu'à votre voiture, qui se déverrouille et démarre comme si la clé était juste à côté. La parade la plus simple : ranger la clé dans une boîte ou une pochette Faraday, qui bloque son signal.

Comment fonctionne un vol par relais

1. La recherche. Un premier voleur longe votre porte d'entrée, une fenêtre ou un mur avec un boîtier relais qui écoute le signal de votre clé.
2. Le relais. Le boîtier amplifie ce signal et le transmet à un second boîtier, tenu par un complice posté à côté de votre voiture.
3. Le vol. La voiture croit que la clé est à portée : elle se déverrouille. Comme le démarrage se fait par bouton, les voleurs peuvent lancer le moteur et partir.

L'attaque est rapide et silencieuse, et ne laisse ni vitre brisée ni serrure forcée.

Quelles voitures sont exposées ?

Tout véhicule équipé d'une clé mains libres (keyless) et d'un démarrage par bouton peut être ciblé, quelle que soit la marque. Lors d'un test du National Insurance Crime Bureau (NICB) en 2016, un boîtier relais a ouvert 19 véhicules sur 35, et en a démarré et emporté 18. En Allemagne, l'automobile-club ADAC a testé des centaines de modèles keyless : dans ses résultats de 2024, environ 9 voitures sur 10 parmi les 698 testées ont pu être ouvertes par attaque relais. Les voitures dont la clé utilise la technologie ultra-large bande (UWB) ont résisté lors des tests de l'ADAC.

Le vol de voitures reste fréquent aux États-Unis : 659 880 véhicules y ont été déclarés volés en 2025, selon le NICB.

Vous ne savez pas quel type de clé vous avez ? Si vous pouvez déverrouiller les portes en touchant la poignée et démarrer sans sortir la clé de votre poche, elle est mains libres. Testez votre voiture en 30 secondes.

Comment protéger une voiture keyless du vol par relais

• Bloquez le signal. Rangez la clé dans une boîte Faraday à la maison et gardez une pochette Faraday sur vous en déplacement. Toutes deux enferment la clé dans un blindage qui stoppe son signal radio : il n'y a plus rien à relayer.
• Protégez aussi le double. Une clé de secours oubliée dans un tiroir émet exactement comme celle que vous utilisez tous les jours.
• Éloignez les clés des portes et fenêtres. La distance seule ne suffit pas, car les boîtiers relais augmentent la portée, mais elle aide.
• Vérifiez les réglages de votre clé. Certains constructeurs permettent de désactiver l'accès mains libres ou de mettre la clé en veille. Votre manuel ou votre concessionnaire vous dira si c'est possible.
• Ajoutez un dissuasif visible. Un antivol de volant complique le départ d'une voiture ouverte par relais.

Comment tester un étui Faraday chez soi

Mettez la clé dans l'étui et fermez-le. Approchez-vous de la voiture et tirez la poignée. Si la voiture reste verrouillée, le signal est bloqué. Ouvrez l'étui, réessayez : la voiture se déverrouille. Si votre voiture s'ouvre alors que la clé est dans un étui Blackeyz fermé, renvoyez-le sous 100 jours.

Sources

• National Insurance Crime Bureau (NICB), test d'un boîtier d'attaque relais, décembre 2016.
• NICB, rapport 2025 sur les vols de véhicules.
• ADAC, résultats des tests keyless, 2024.